BACKGROUND
研發(fā)背景
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,道路車(chē)輛日益增多。為了追求效率及節(jié)省時(shí)間,駕車(chē)司機(jī)容易出現(xiàn)疲勞駕駛現(xiàn)象,由此所造成的交通安全事故時(shí)有發(fā)生。尤其高速公路上大貨車(chē)疲勞駕駛現(xiàn)象易發(fā),釀成慘禍。據(jù)統(tǒng)計(jì),大多數(shù)疲勞駕駛引發(fā)的事故或違法發(fā)生在凌晨或中午時(shí)段,特備是午后13至14時(shí)、后半夜至清晨6時(shí)。鑒于此,河北金思達(dá)電子科技有限公研發(fā)一款“遠(yuǎn)程智能防疲勞駕駛警醒系統(tǒng)”,并于2020年獲取國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào):ZL 2020 2 0534618.7),利用科技手段防止或減少疲勞駕駛引發(fā)的交通事故,助力交安。
? 第三代防疲勞駕駛警醒系統(tǒng)
高速公路防疲勞警醒系統(tǒng)由雷達(dá)車(chē)輛偵測(cè)模塊、聲光預(yù)警模塊、激光發(fā)射模塊、遠(yuǎn)程控制模塊四部分組成(可按用戶(hù)需求,增加激光器數(shù)量,以及遠(yuǎn)程喊話(huà)功能、語(yǔ)音播報(bào)功能、車(chē)速顯示超速報(bào)警功能、光控功能、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控功能等)。當(dāng)雷達(dá)偵測(cè)模塊檢測(cè)到前方 400 米范圍內(nèi)來(lái)車(chē)時(shí),立即向預(yù)警模塊發(fā)出指令,啟動(dòng)聲光預(yù)警,警燈閃爍、警笛長(zhǎng)鳴,警示和提醒駕駛?cè)艘婪ㄐ熊?chē),尤其是對(duì)昏昏欲睡疲勞的駕駛?cè)?,警醒作用效果明顯。
? 龍門(mén)架激光器
龍門(mén)架激光器通過(guò)強(qiáng)烈的視覺(jué)刺激使駕駛員提高注意力,達(dá)到警醒駕駛員的作用經(jīng)過(guò)多次實(shí)地勘察和集中論證,在高速公路上將激光燈設(shè)置在路線(xiàn)相對(duì)平直且容易引發(fā)疲勞駕駛的路段,并將激光調(diào)整到既保證亮度的同時(shí),又對(duì)視覺(jué)起到一定的沖擊作用。激光警示燈采用的是綠色粗光激光光束,功率高,射程遠(yuǎn),粗光束線(xiàn)條清晰。
? 車(chē)載激光警示器
在警車(chē)上安裝車(chē)載激光警示器,在夜間處理交通事故或疏導(dǎo)擁堵路段,打開(kāi)此設(shè)備能對(duì)夜間行駛車(chē)輛起到警示和引導(dǎo)作用,讓其減速慢行注意避讓?zhuān)饶鼙苊舛问鹿实陌l(fā)生。野外施工車(chē)輛亦可在車(chē)輛上安裝此設(shè)備向后方車(chē)輛發(fā)出預(yù)警信號(hào)。
? 路口哨兵
公路“哨兵”預(yù)警設(shè)備由雷達(dá)、攝像頭、爆閃燈、顯示屏等部分組成,當(dāng)前方左側(cè)來(lái)車(chē)時(shí),顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)文字及語(yǔ)音提醒“側(cè)方來(lái)車(chē),注意安全”;當(dāng)將要行駛到交叉路口時(shí),則會(huì)提醒駕駛員“前方路口,減速慢行”。在視線(xiàn)受阻時(shí)通過(guò)預(yù)警信息讓駕駛員提前做出預(yù)判,從而減少交通事故的發(fā)生。
? 車(chē)速反饋屏
測(cè)速反饋屏具有醒目的誘導(dǎo)顯示功能,可以明顯減少交通事故,達(dá)到安全引導(dǎo)的效果,主要應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、立體停車(chē)場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、廠區(qū)出入口、礦區(qū)、鐵路運(yùn)輸區(qū)域、事故多發(fā)路段、建筑工地、臨時(shí)施I路段等場(chǎng)合。
高速交警冀州大隊(duì)展示視頻(引用河北高速交警衡水支隊(duì)公眾號(hào))